שיטת ההתקנה של גופי תאורה ימיים כוללת בעיקר את עמדות ההתקנה והדרישות של פנסי תורן, פנסי צד ופנסים אחוריים כדי להבטיח את הנראות ובטיחות הניווט של הספינה בלילה או בתנאי מזג אוויר קשים. להלן שיטות ההתקנה הספציפיות:
אור תורן: מותקן על גבי התורן הממוקם על קו האמצע של חרטום וירכתי הספינה, הוא מציג אור לבן ללא הפרעה בתוך קשת אופקית של 225 מעלות מלפנים, עם מרחק גלוי של 2-6 מיילים ימיים. יש לשמור על גובה פנסי התורן ברמה ככל האפשר עם פנסי הצד, אך לא גבוה יותר מפנסי הצד.
אורות נמל: כולל אורות אדומים המציינים את הצד האחורי ואורות ירוקים המציינים את הצד הימני, מחולקים בצד שמאל וימין של הגשר בתא הנהג. הצג אורות אדומים וירוקים ללא הפסקה בקשת אופקית של 22.5 מעלות מהחזית לצדה של הספינה, עם מרחק גלוי של 1-3 מיילים ימיים. לוח הכיסוי של המעבר צריך להיות מצופה בצבע שחור מט לכיוון משטח המנורה, וגובה לוח הכיסוי צריך להיות שווה לפחות לגובה המנורה.
פנסים אחוריים: מותקנים בירכתי הספינה, הם מציגים אור לבן ללא הפרעה בקשת אופקית של 135 מעלות ישירות מאחור, עם מרחק גלוי של 2-3 מיילים ימיים. מיקום ההתקנה של הפנסים האחוריים אמור להבטיח שהאורות יוצגו בטווח של 67.5 מעלות מחלקה האחורי של הספינה לכל צד.